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千金-益母颗粒修軌道的人做安全出行的螺絲釘

发布时间:2020-02-15 17:04:57

修轨道的人:做安全出行的“螺丝钉”

工作20分钟就大汗淋漓

扛着设备前行

工人在隧道里忙碌着

工人们几乎都是20多岁的年轻亾

 

给螺栓抹上油防止生锈

结束了一天的南北飞奔,昆明地铁在晚上11点停止运营,陆续驶回车辆段进行保养检修在车辆停运的同时,另一批人开始忙碌……

地铁运营公司公务中心工班长李志敏带领班组10多名工友,对地铁赖以前行的钢轨进行检修,以确保白天地铁运营正常进行

最常用的工具是内燃螺栓扳手,猛地一抽拉绳,一台类似油锯的机器就开始发动并猛烈震动起来地铁停运后,地铁接触轨断了电,从站厅到站台的电梯也停了电,工人们只能像影视剧中的机枪手一样,把内燃螺栓扳手扛在肩上这些工具每个有20多公斤重,要从地铁站出入口一直扛到地下二层站台层,颇费力气从晚上12点到次日凌晨3点,李志敏他们需要用内燃螺栓扳手逐一检查,扭紧地铁轨道上的螺栓

内燃螺栓扳手操作时发出的噪音很大,干一晚的活,有时到了第二天工人们还会耳鸣,要好几天才能缓过来因此,工人们干一段时间就要轮岗

“地下铁,湿气重,为了避免螺栓生锈、松动,需要把螺栓先拧下来,上完油再重新拧回去只是北部公交车枢纽站到晓东村站一线就有几万颗螺栓,每两年就要全部涂抹一遍油”李志敏说,地铁隧道里空气不好,隔着100多米都能闻到机器烧出的油烟味,工人们工作时必须佩戴口罩进行防护

他们用辛勤和汗水完成使命,他们更像是一颗颗确保安全的螺丝钉,护航着人们的地铁出行安全

刘筱庆 实习生 林丽丽 摄 张勇 文 春城晚报

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